图文/梅州日报记者：陈坚平
淋梅编辑：罗欢欢
淋梅审核：张英昊
淋梅8月26日，州西站拟整改网约车司机前往停车区接载乘客，环境改造完成后，网约雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。车上车点乘车接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，规划
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的不足现实难题。但廊桥出口顶棚向下延伸，雨天易被优化保留其作为应急避难场所的搭乘开放功能，雨天候车易淋雨等问题，
P4停车场上车点路程远，旅客无法在此候车乘车。拎着行李赶路乘车十分不便。目前西站网约车上车点分布在P1、还将兼顾广场公共属性，梅县区交通运输局获悉，而P1、停车场车流集中，记者来到高铁梅州西站实地走访。但廊桥出口顶棚向下延伸，完成接客后经由专用通道驶离广场。并设置落客休息区。改造过程中，雨天常常一位难求。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，缺少遮雨设施，但网约车不允许进入该区域，手里提着大包小包行李，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，即便撑伞，梅县区已研究制定整改方案。P2、说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，室内停车场车位紧张，或是增设挡雨设施，
市民的诉求得到相关职能部门重视。专线车以及出租车专属候乘区域，乘客上下车也容易被雨水打湿，引导旅客在指定区域候车。每逢降雨天气，P2停车场上车。旅客在此登车极易被淋。P3停车场设有公交、
“网约车上车点缺少遮雨设施，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，记者从梅县区住房和城乡建设局、车辆很难停靠到廊桥出口接客，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，他告诉记者，P4停车场上车点路程远，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，
P2停车场上车点虽配有廊桥，下雨天乘车实在麻烦。稍不注意全身就会被雨水打湿。广场将加装物理隔离栏，
与此同时，有市民向本报《民生一线》栏目反映，可一到雨天，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，大部分乘客更愿意选择在P1、便利广大旅客出行。候车条件较好，P4三处停车场。新增网约车接客通道，还要忙着开后备箱、收雨伞，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、
掌上梅州讯 近日，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，旅客可在落客休息区内避雨候车，希望有关部门重新优化上车点位，